メルセデス

Jun 13, 2023

メルセデス・ベンツ EQE SUV

メルセデス・ベンツは、電動化の未来に向けて加速する中で、米国におけるその広範な製品ポートフォリオを再構築している。

同社は 2030 年までに世界的に全電気ブランドになることを目指していますが、一部の市場は他の市場よりも反転が遅いことを認めています。 電気自動車に対する消費者の懐疑論が根強く、公共の充電インフラが不十分であることを考えると、米国もそうした市場の一つとなる可能性が高い。

メルセデスは、米国での新車販売の40％が2026年までに、EVが2030年までに70％を占めると予想している。5月の小売業者向け会合でメルセデスは、CLAクーペやGLCクロスオーバーの電動モデルを含む8台の新車を予告した。

メルセデスの小型商用車事業にも電動化が到来している。

メルセデスは今年、バッテリー駆動のスプリンターを米国に導入する予定だ。 高級中型乗用バンとさまざまな電気 RV がこれに続きます。

エスプリンター:スプリンターバンのバッテリー駆動の米国製バージョンは、今年の第 4 四半期に登場します。 Electric Versatility Platform 上に構築された eSprinter は、3 つのバッテリー オプションを備えてヨーロッパで販売され、配送用バン、平台トラック、または救急車として構成できます。

メルセデスは当初、このカーゴバンの最長航続距離バージョンを米国に導入する予定である 欧州のテストサイクルの推定に基づいて、このハイルーフ、ロングホイールベースモデルは113キロワット時のバッテリーを搭載し、最大249マイルの航続距離を実現する。 貨物容量は488立方フィートです。

電動カーゴバン：メルセデスは今年、ブランドのアメリカ大陸ディーラーミーティングでコンセプトを通じてこのモデルをからかった。 この車両はメルセデスの新しい電動専用プラットフォーム VAN.EA プラットフォームに基づいて製造される予定で、早ければ２０２６年にも登場する可能性がある。

EQS SUV:このバッテリー駆動の大型 SUV は、メルセデスの新しい電動 EVA2 プラットフォームに基づいて構築された 3 番目のモデルです。 107.8 キロワット時のバッテリーは、EPA の推定で最大 305 マイルの走行距離を実現します。 シングルモーター後輪駆動の EQS 450+ は 355 馬力を発生し、デュアルモーターの EQS 580 4Matic は 536 馬力を発揮します。

EQS SUV のマイバッハ バージョンは、今年後半に登場します。 再設計されたグリルが特徴で、サブブランドの特徴であるクロムメッキの垂直ストライプが黒一色の表面に配置されています。 グリルの上にはライト ストリップがあり、マイバッハの名前が入ったクローム プレートが組み込まれています。

更新は2026年までに行われる予定です。

クロスオーバーEQE:この春、電動の中型クロスオーバーが登場した。 シングルモーター後輪駆動 EQE 350+ とデュアルモーター EQE 350 4Matic は 288 馬力を発揮します。 より強力な EQE 500 4Matic バリアントは 536 馬力を発揮します。

90.6 kWh のバッテリーが EVA2 プラットフォーム クロスオーバーに電力を供給します。 この夏、メルセデスはまた、AMGブランドの下で677馬力の高性能バージョンの電動クロスオーバーを発表した。 刷新は2027年に行われるはずだ。

GLC EV:メルセデスは2026年までにGLCの電気バージョンを投入する可能性が高い。EVの航続距離は約300マイルで、より丸みを帯びたフロントを特徴とするまったく新しいデザインとなる。

メルセデスは、2020年初頭の米国でのサブブランドEQのデビューとともに電動コンパクトクロスオーバーを導入する予定だった。しかし、発売を1年延期した後、同社は以前、航続距離が比較的貧弱であることを理由に、この電動コンパクトクロスオーバーを米国に投入する計画を中止していた。

EQB:このコンパクトな電動クロスオーバーは昨年の夏に米国に登場した。 GLB の電気バージョンは内燃機関の兄弟と同様で、3 列 7 人乗りとして利用可能です。

EQB 250+ は 188 馬力を発揮し、時速 0 マイルから 60 マイルまで 8 秒で加速します。 EQB 300 4Matic は 225 馬力を発生し、時速 0 マイルから 60 マイルまで 7 秒で加速します。 さらに強力な 350 4Matic は 288 馬力を発揮し、0-60 加速は 6 秒です。 EQBは来年上半期に刷新される予定だ。

メルセデスAMG EV: 4 ドア全電動の高性能車は、2026 年の第 1 四半期に登場する可能性があります。この車は AMG.EA プラットフォームを採用しており、ティアドロップ型の Vision AMG コンセプトで予告されました。 鋭角な A ピラー、フレア状のホイール アーチ、後部の広いショルダー、空力を考慮した長い後部オーバーハングが特徴です。