歴史の歩み：テスラはモデルT以来、自動車業界に最大の瞬間をもたらすかもしれない

May 11, 2024

私たちは、1世紀以上前にヘンリー・フォードがモデルTの量産ラインを開発して以来、自動車の歴史の中で最も重要な瞬間を目撃しようとしているかもしれません。

今週のテスラのインベスターデーイベントが自動車製造における新時代の始まりを示すことを示唆する証拠が増えている。 EV はガソリン車やディーゼル車よりも走行費や維持費がはるかに安いだけでなく、製造コストも安くなります。

2019年のテスラのオートノミー・デー、2020年のバッテリー・デー、2021年のAIデイI、2022年のAIデイIIに続く「インベスター・デイ」は、テスラが開発してきたテクノロジーとその内容の詳細を提供する一連のライブブロードキャストイベントの最新のものです。将来の計画を立てています。

2週間前のイーロン・マスクのツイートで確認されたように、インベスター・デイは製造と生産規模の拡大に焦点が当てられる。 交通機関の電化への移行を加速するというテスラの使命の最後の部分。

地球にとって完全に持続可能なエネルギーの未来への道であるマスタープラン 3 が 3 月 1 日に発表されます。

未来は明るいです！ pic.twitter.com/11ug0LRlbD

— イーロン・マスク (@elonmusk) 2023 年 2 月 8 日

現在、世界には 10 億台以上のガソリン車とディーゼル車が存在します。 それは、私たち全員が毎日呼吸する空気中に、10億本の排気管が有害な汚染物質を吐き出すことになります。

10 億本の排気管が二酸化炭素を地球の大気中に送り込んでおり、世界の年間排出量の 20% 以上を占めています。

もし人類が、有害な大気汚染の原因となっているガンを都市から排除したいなら、そして気候危機を食い止めて住みやすい地球を手に入れる可能性を最大限に高めたいなら、私たちの道路から数十億個のガソリンとディーゼルのおならの箱を撤去する必要があります。できるだけ早く。

これを達成するための最も論理的な最初のステップは、問題を悪化させるだけの新しい有毒なおなら箱の販売を中止することです。

2022 年には世界で約 8,000 万台の新車が販売されました。そのうち約 1,000 万台が完全電気自動車でした。これは、2022 年にさらに 7,000 万台 (約 87%) の新しいガソリンおよびディーゼル汚染機械が地球上に誕生したことを意味します。

これらの化石燃焼悪臭物質の平均寿命は 10 年以上です。つまり、2022 年に販売されるすべてのガソリン車とディーゼル車は、2032 年になってもなお、都市や肺に汚染物質を排出していることになります。

新しいガソリン車やディーゼル車の販売を早くやめれば、都市の空気も早くきれいになるでしょう。

これらの汚染ポンプ機械からの移行を加速するには、次の 3 つの重要な目標があります。

インベスターデイでは、世界最大の電気自動車メーカーがこの 3 番目の目標を達成するためにどのように計画しているかを概説します。

イーロン・マスク氏は最近のツイートで「地球にとって完全に持続可能なエネルギーの未来への道であるマスタープラン3が3月1日に提示される。未来は明るい！」と述べた。

マスク氏がテスラ独自の「マスタープラン」を発表してから17年が経ち、その中で高コスト・少量車から始めて低コスト・大量車に移行するという同社の包括的な戦略を示した。

現在まで、テスラはこの計画を完璧に実行し、高コスト/少量生産のスポーツカーと高級車 (ロースター、モデル S および X) から、低コスト/大量生産のモデル 3 および Y に移行してきました。

次の段階では、テスラの第 3 世代プラットフォームがベースとなり、多くの観察者は、これによってテスラが掲げた 25,000 ドルのモデル目標を達成できると信じています。

Tesla Model 3 は現在 43,000 ドル (IRA 税額控除を含めると 35,500 ドル) で販売されています。

最近のインベスターデーのプレビューで、モルガン・スタンレーのアダム・ジョナス氏は、テスラの現在のCOGS（売上原価）が車両1台当たり3万9000ドルであると指摘した。 これはテスラの第 2 世代プラットフォームに基づいています。

インベスターデイでは、テスラの製造における大幅な進歩がテスラの第 3 世代プラットフォームの COGS を 25,000 ドルの水準に向けてどのように押し上げるかを明らかにします。

製造におけるテスラの指針の 1 つは、「最良の部分は部分ではない」です。 多くの場合、部品やプロセスを「削除する」と表現されるこの言葉は、テスラが自らをメーカーであると同時にソフトウェア会社としても見ていることを示しています。